公交站臺，是平常我們出行搭坐公交時，所提供的一個候車公共設施。它可以為候車的乘客提供臨時休息、遮陽、避雨等，為市民提供方便。雖然，公交站臺是日常隨處可見的一個公共設施，但是它的制作卻不一件簡單的事情，同樣也需要經過很多的工序才可以完成。那么您知道公交站臺制作工藝流程是怎樣的嗎?下面小編為您介紹：

    公交站臺制作工藝流程：

    1、頂篷：

    承托弓采用厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。頂部采用自然綠夾膠鋼化玻璃并在前面設修飾膠條。

    2、柱體：

    柱采用碳鋼方柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理，柱腳采用可調節活動底板。柱與燈箱、頂部承托弓之間則可以采用不銹鋼螺栓聯接。

    3、箱體：

    公交站臺的箱體可采用厚碳鋼板，橫檔支撐，磷化，表面噴戶外粉處理。內設燈管及設二拖一40W鎮流器。燈管架則可以采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。

    4、外框：

    外框采用厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。透明板采用厚透明鋼化玻璃，與外框的組合可采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。且，可以在外框內部周邊設拉布裝置。

    5、噴涂：

    公交站臺的表面噴涂可采用汽車專用金屬磨砂漆，小廣告貼不牢。噴涂工藝為：去油—打磨—底漆(特種配方，高附著力)—石膏膩子—中途漆—修補—磨砂面漆二次。經1×1mm劃格試驗不剝落。

    以上所介紹的內容，就是公交站臺制作工藝流程。但是由于要求以及廠家的不同，其制作工藝流程或許也存在有一定的差異，因此，具體的制作工藝流程應以實際的要求及廠家的為準。